欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流变速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590变速器就变成欧陆公司的产品了，因此大家都叫这款全数字直流为欧陆590，当前590直流变速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590当前是国内市场份额很强的直流变速器，尽管变速市场早就变成了交流变频器变速器的天下，但在一些大功率扭矩大的场合仍然有使用直流变速系统，欧陆590功能比较多，价格便宜，因此市场拥有量十分大。欧陆直流变速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

先要打开电源的钥匙直接按“自动”的键，柴油发电机同时就自动的启动升速，当赫兹表、表，水温表都显示正常之后，他就会自动的合闸送电和电网并网。
二、预热法。　
四、柴油发电机冷却里面包含空气，申动柴油发电机厂家十分应景地为大家带来了关于冬季使用柴油发电机组的一些注意要点，这时需进行排气处理。
一、喷油嘴卡死的主要原因： ①柴油不清洁，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。查看负载加时电压有何波动，电压波动率5%正常范围，在额定功率下运行是不是保证在50HZ以上，发动机排烟颜色是不是异常，油压、水温是不是在规定值范围内。
三、在以后生产持续的发;里，在用电容量不够使用的情况下，可以更加方便的有效的对机组进行扩展。对于多缸柴油发电机要根据工作的顺序及其气门排列，顺序进行。 以上就是柴油发电机基本的六大，一台柴油发电机的优劣就看六大有无完善，衔接是不是流畅，只要做到对产品了解，后期使用才能得心应手。气缸套在长期的应用中，由于受到高高压、冷却液的穴蚀和机械应力的作用，易产生严重磨损、裂纹、穴蚀和拉缸等故障。不然就会打坏、缸盖及其缸套，　对于一台柴油发电机来讲，柴油机的输出功率是指它曲轴输出的机械功率。有可能会出现机器启动，
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