端梁承载能力的加固方案需加固桥式起重机的每个端梁下有2个车轮,轮距较小,因而端梁承受的弯矩小,因而上下盖板受力小,可不做加固;端梁腹板则承受了较大的剪力,而车轮支承处截面承受了力,因而,采取了端梁腹板上焊接钢剪板的加固方案。
MH型、MHh型电动单梁门式起重机适合于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物件的工作。
工作级别:A3-A5额定吊运重量:1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t、32t共8种跨度:3m--28m操作方法:地面操作、司机操作室操作
(1)单梁起重机拆洗检修滑轮组,检查裂纹(2)滑轮槽的检修(3)轴孔的检查(4)安装(5)滑轮轴不可以有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不高于5%,超过此值即应更换;(6)用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。产品说明:MH型、MHh型电动单梁门式起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套,使用的有轨运行的轻小型起重机(吊运重量为1t-20t,跨度为3m-28m),工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、维修都很方便的特点,是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。
桥式起重机载荷试验内容包括:空载试验:检查操作与动作的一致性、转动的灵活性、制动可靠性。动载试验:按1倍额定载荷进行动载荷试验。静载试验:首行额定静载荷试验,而后进行25倍的静载荷试验。载荷试验前的工作:关上电源,检查所有连接部位的坚固情况。本品为通常用途起重机,多用于设备制造,安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分结合而成,性能稳定,操作利于保养。
则应按照曲线图来确定实际轮压。由于炼钢生产的需求,桥式起重机常年处于满负荷吊运的状态,会使起重机的桥架出现下挠、旁弯等严重问题,显著的缩短桥架的应用寿命,更不利于起重机的运行。因而,要对桥式起重机桥架进行加固,以桥架的承载能力和系数,下面为大家分享下桥架加固方案:需加固起重机的桥架为箱形正轨梁式桥架,跨度为15m。
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